嗨，一又友们！检车家的老司机又来和大伙见面啦。我呀，是二手车检测师大鹏，瞅我这大块头，乍一看就像个大而化之的东谈主，可内容上呢，我这心念念精良得就跟针似的。接待列位来看这一期的二手车检测趣事儿，今儿个要给大伙讲的是最新款的奔突S级轿车，等于中间挂着个大屏的那种哦。

奔突S级轿车啊，那可一直齐是D级车里边的标杆呢，就好比百万级轿车在豪华和商务这块儿的天花板似的。你瞅啊，奔突别的车型负面新闻多得就像满天乱飞的苍蝇似的，可奔突S级呢，基本上就没什么黑料。这就足以看出这个奔突的王牌车型得多牛气了吧。大鹏我再给你们说个事儿哈，良马7系和奥迪A8齐得打折卖，奔突S级倒好，还涨价卖呢。就这样着，良马7系和奥迪A8的销量加一块儿才和S级差未几。嘿🦄aj九游会官网【极速线路】进入【欧洲杯官方合作网站】华人市场最大的线上娱乐服务供应商，这样一相比，谁强谁弱是不是一下子就看出来了呢？

今儿个有个客户苍老讲啊，在那高级破费的地界儿，有钱东谈主瞅齐不瞅良马和奥迪，就认奔突。不外呢，良马M还有奥迪RS那种性能车得以外，那齐是富二代爱玩的玩意儿。奔突也有AMG呢，性能上可不比良马和奥迪的性能车差。再说到D级车这块儿，奔突S级那名声可太响亮了，就因为这个，它最低廉也得百万往上，可良马7系和奥迪A8呢，六七十万就能告成，这根底儿就不是一个档次的车啊。

这不，有个客户苍老斟酌着买辆D级车的时代，脑袋里第一个蹦出来的等于奔突S级。这苍老可着实着呢，再加上奔突S级新车得等个把月，他可没那稳固，就想平直弄辆准新车。齐到他这档次了，新车旧车齐不当回事儿，毕竟一辆车可显不出他的身家，看上了就买呗。但这种准新车啊，要么车况特棒，要么等于出过事故的，何况二手车调表的也不少。于是乎，客户苍老就把咱们这个第三方检测平台给呼叫来，帮他瞅瞅，淌若没啥问题，平直就把车提走。得嘞，咱先瞧瞧车辆的基本信息吧。

车的年款呢，是2021款的奔突S450L 4MATIC。

2020年10月坐褥的，就跟出厂日历是当时代似的。

上牌的日子呢，等于2021年3月。

表上走漏的里程数啊，不丰不杀，碰劲一千公里。

嘿，新车的设备价呢，不丰不杀，碰劲125.88万。

嘿，您知谈那卖家挂出的牌价是些许不？124万呐！

嘿，您瞅啊，这辆奔突S级齐开了一年半了，就这样一看，得，亏了个购置税呢，咋看咋以为不合算啊。

嘿，这辆车才跑了一千公里呢，跟新车差不离儿，估摸也就作念了个首保换了机油呗。还有啊，124万那是卖家想法价儿，真到成交的时代，笃定得少花点儿。值不值得买这事儿，咱就甭给客户苍老咨询了，苍老虽说有钱，可也不傻呀。得嘞，底下就该进到检测要道喽。

老风物，咱检测二手车，头一个时代等于瞅漆面。在外不雅这块儿好一顿端详啊，效果发现全车齐是原版原漆呢。嘿，就这样个情况，还真挺对得起这公里数的。

随后一查，外不雅玻璃那日历跟车辆治装出厂日历是对得上号的。再瞅瞅外不雅漆面，得嘞，基本能把事故形成附件更换这事儿给摈斥喽。

大灯日历没错误，固定螺丝也没被拆过，瞅这架势，这车应该没出过事故。可大鹏我就奇了怪了，原车主咋一年半才开了一千公里就把车卖了呢？有钱东谈主的想法，咱平素东谈主可真斟酌不透！难谈车有啥暗病？之前不就有个新闻，刚提的奔突E级就漏油嘛。得嘞，接着检测吧，检测完就啥齐明晰了，底下该看发动机舱喽。

奔突S450啊，装着个3.0T直列6缸的发动机呢。嘿，这发动机可不得了，最大能有367马力，扭矩最大的时代能到500N·m。它配的是9AT的变速箱，依然全时四驱的。就这样个设置，百公里加快5.6秒就成了。这能源啊，许多性能车齐不见得比它强。这等于高级车那股子劲儿，“你可以不使这劲儿，但不成没这劲儿”。

机舱这块儿呢，先瞅见电子扇还有锁块螺丝跟原车状态是一样的，前头那冷凝器的出厂日历也能对上号，显著没被拆过、修过，也没被吊装过。等会儿上架的时代再仔细瞅瞅，对比对比。买了之后得作念个小保重，把机油机滤换一换，这样用着就更解析了。

电瓶亏电啊，很可能是车放深刻闹的。往后多开开车就成，没啥大错误。

车头结构件这块儿呢，您瞧那水箱框架，上头可莫得拆卸过的印子，也莫得变形的地儿。前纵梁啊、减震基座还有前翼子板骨架，这些也齐莫得变形后又诞生的那种陈迹。这样看来呢，车头有要紧碰撞事故这事儿就能摈斥喽。得嘞，咱再瞅瞅内饰保捏得咋样。

一坐进新款奔突S级的车门呐，就能觉出它用力儿营造的那种科技感和豪华感的氛围来。跟老款一比呢，科技感倒是多了，可豪华感咋还少了呢？嘿，这就跟精装修的特斯拉似的。奔突啥时代也爱上中控大屏这一套了？这不是电动车爱玩的把戏吗？大鹏我自个儿寻念念啊，昔时那奔突S级的内饰才叫豪华呢，这内饰给纯电动的奔突车用多好。有跟我一样想法的网友，给个赞呗！

查内饰的小细节的时代，瞅见座椅螺丝根底儿没拆过，导轨也没生锈，安全带螺丝雷同没拆，坐褥日历还跟车的坐褥日子对得上。点烟器和座椅底下呢，既没发现水渍，也没瞅见生锈的地儿，这样一来，车涉水偶然进水这种事儿就可以摈斥喽。水泡车检测这事儿吧，说难也不咋难，等于在内饰里瞧瞧这些个小细节。淌若水泡车的话，笃定没法透顶复原到出厂时的相貌！

再检查行李箱底板，嘿，既莫得那种不正常的变形诞生的印子，也不见泥沙。这样一来呢，就又能把车辆泡过水，还有车辆尾部被追尾这俩可能给排撤离啦。

瞅瞅车里各个电器功能，还有灯光、空调系统，嘿，没瞅见啥不正常的地儿，齐能用得好好的。内饰呢，跟新车差不离儿。得嘞，底下就瞧瞧底盘，瞅瞅底盘有莫得啥藏着掖着的错误。

找了个升降机把车举起来喽。嘿，就瞅见底盘被底护板捂得那叫一个严密，跟裹粽子似的。不外呢，一眼也能瞧出来，底盘大体上干干爽爽的。从外边看啊，漏油、渗油这种情况是没瞅见的。来，咱再瞅瞅那些个细枝小节的地儿。

全车的吊挂啊，那上头既看不到渗漏的印子，也找不着拆卸过的陈迹，就跟新的似的，少许错误莫得。

前纵梁下头那数值挺正常的，再瞅瞅外不雅，得嘞，前部出事故这事儿就能给摈斥喽。

从底盘这儿再瞅瞅发动机，能瞧见发动机变速箱贯串螺丝上啊，根底儿就莫得拧过的印子。那元宝梁和变速箱支架螺丝呢，也没被拆过，瞅着还干干爽爽的呢。这样一看啊，发动机变速箱拆卸吊装这种事儿的嫌疑就可以被摈斥喽。从底下这样明晰地瞧一遭，就更能诠释它没啥错误啦，总体来讲是很是可以滴。

后防撞梁根底就没被拆卸换过，后围板也没变形，这就又能把后部出过事故的嫌疑给排撤离些了。

临了检察到四轮的轮胎依然原厂的呢，轮毂呢，基本上就没什么刮蹭的划痕。嘿，果简直才开了一千公里的准新车啊，就这车况，说和新车没两样，我觉着应该没东谈主会不本心吧？

然后啊，我就把车的现象，就我检测出来的那些，一股脑儿陈述给了客户苍老。苍老一听，那叫一个闲适啊，直拍大腿说：“嘿，我就知谈自个儿没选错。有这才跑了一千公里的准新车，我傻呀，还去等那一两个月才智提车的时代儿？还能省下购置税呢，好意思滴很，好意思滴很。”可我大鹏呢，瞅完这辆车啊，就更意思那原车主是个啥样儿的东谈主了。花一百多万买辆车，一年半就开了一千公里，我家那二八大杠跑的路齐比它多。得了，甭管咋说，咱就祝客户苍老开着车开快乐心的吧。

我在网上搜了搜同款车源的报价，嘿，大部分齐在110多万晃悠呢。今儿这辆车啊，才跑了一千公里，车况那叫一个宏构。可话又说追想，同庚份的车，车况也差不到哪儿去呀。就这样着，124万的报价可真有点小贵了。不外呢，124万也等于个挂牌价，内容成交的时代笃定比这个低，大伙儿说说，这辆车些许钱来源相比合算呢？

得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿喽，多谢大伙看我唠这一通！

嘿，爱就点赞，不爱就开喷！我大鹏啊，书没读些许，修车倒干了不少，写得不好，列位可多担戴着点儿。对了，淌若您有二手车方面的问题，尽管来问我，我笃定卯足了劲儿给您解答。得嘞，咱下回见。