老Q5，这个车，有点意念念！

十几年了，老款奥迪Q5还活跃在八街九陌，这是什么情况？学长我最近仔细商议了一下，发现这内部大有著述。

领先说说保有量。老Q5最火的工夫是2010-2012年，那会儿它关联词豪华中型SUV销量冠军，莫得之一。高销量意味着高保有量，这个逻辑很浮浅。但保有量高不等于经年累稔，关键在于它的居品力竟然不赖。

外不雅方面，老Q5放到当今也不外时。追思当年，良马X3造型就输一大截，飞奔GLK又太直男。老Q5的策画可以说绝顶经典，远比现金Q5L颜面。颜值能打，天然容易世代相传。

能源系统，才是老Q5竟然切实力处所。

除了首批2010款全系配7速双聚散，从2011款启动就换上了8速手自一体变速箱。

这款8AT传输效果高，换挡丝滑，何况等红绿灯时即便D挡也能保合手低转速。

配上全时四驱和托森差速器，褂讪性杠杠的。

开过的齐懂，比现金Q5L的电子差速靠谱多了。

可靠性方面，老Q5亦然绝顶过劲。

天然早期版块当今还是十几年了，但除了发动机烧机油，真没什么硬伤。

何况这个问题许多诚恳傅齐说是策画劣势，恢复来不难。

再加上奥迪专修店随地着花，就算在小县城也无须记挂维修问题。

老Q5也不是十全十好意思。空间等于一个短板，尤其是后排，只可说中规中矩。中间座位还有个超越，坐着就更难堪了。另外还有些小特地，比如天窗异响、胶条老化容易漏水等。但这些在二手车阛阓上齐不算大问题。

说到二手车阛阓，老Q5的行情也很故意念念。

2015款40TFSI欢畅版，当今十五六万就能拿下。

要知谈这关联词配备B&O音响的高配版，性价比绝顶可以。

再往前推，2010年的国产款，跨越版甚而能作念到八万驾御。

这个价位的成色嘛，就各执己见智者见智了。

临了说说变速箱。你可能以为老Q5齐是8AT，但其实早期还真有DSG版块，比如通顺版Q5。不外别记挂，这不是大师阿谁问题多多的DSG，而是奥迪我方的7速Stronic，绝顶可靠。

要而言之，老Q5在许多车主眼中，除了科技竖立不如新款，在机械性能、策画和轮廓实力上齐是绝顶强悍的。这也就施展注解了为什么这样多年当年了，它还能活跃在八街九陌。

那么问题来了，你身边有开老Q5的一又友吗？他们对这款车评价如何？接待在驳斥区共享你的认识。如若你对老Q5还有什么疑问，也可以随时问我，学长我畅所欲言，知无不言。

祝全球心想事成🦄aj九游会官网【极速线路】进入【欧洲杯官方合作网站】华人市场最大的线上娱乐服务供应商，躯壳健康，不劳而获，坐享其功。#金秋图文激发赛#