嘿,天下好啊,周末过得咋样?我又来给天下共享啦!今儿个要立异的车,是北京一位车友的 2010 年的奥迪 A6(2.4L 那款),这是车主的一手车,跑了 14 万公里啦。他家还有别的车,平庸就开着这辆车高放工。可最近呢,车主认为这车车况下滑得是非,开着出奇不得劲。说真话,十多年车龄的奥迪,这时候如实容易出不少错误。接下来,咱就瞧瞧这车到底啥情况。
车到店了,瞅着合座挺破旧的,大灯皆变黄了,车漆也氧化了。试了下路,底盘松垮得很,能源也差劲,车低速时通盘这个词还抖呢,真的出奇不好开。
畴前那六十万高下的车,当今二手的也就值个十万高下吧,卖了去换新车不咋合算,查验收拾一番再接着开个三五年,跟买新车每年的贬值比起来,那笃定是合算的。
安排上架查验啦,其时一瞅,底盘跟发动机上面全是油,于是就和车主照管,发动机简略得抬出来瞧瞧,否则没法进行具体的查验。
照管适应,便入辖下手拆机舱与底盘,连车轮、前脸那部分也皆给拆了。
发动机、变速箱、元宝梁还有排气系统,皆给弄下来了。
胜仗成了个空架子。
这拆掉的水箱和冷凝器,得有多永劫期没清洗啦?
是北京的空气弗成呢,照旧这空调滤芯皆十多年没换啦?
机舱边缘里,有油渍,有冷却液,啥玩意儿皆在那处。
瞧瞧这发动机,漏得那叫一个是非,永劫期的高温把漏出来的油皆给蒸干烧没了。
发动机通盘这个词一圈皆在漏油,到处是油泥,得接着拆解,否则没法知谈具体啥地方漏油。
那就边拆边瞧吧,这软管老化了,真空泵还漏油呢。
废气阀垫老化会漏油,查验的时候顺遂拍照作念标注,这么订配件也便捷些。
水管的橡胶圈因为老化,运转漏水啦。
暖风水管漏防冻液啦,可这防冻液和漏的油混一块儿了,瞅着跟全是油似的。
机油散热器漏得挺是非,周围的管路差未几皆老化啦。
机滤座垫漏油呢……
机滤驾御的那些管路总计得替换掉。
二次空气泵的管子老化裂开了,这管子是往三元催化那处送空气,好让废气能松手的。
水箱上的那根水管,因为老化出现了渗漏的情况。
不会画画的修车师父,算不上好修车师父。
进气谈给拆下来了,那垫圈皆弗成了,老化啦。
排气歧管的垫圈也弗成了,皆老化被腐蚀啦。
把气门室翻开,说真的,你们可能皆思不到,这车子当今还不烧机油呢。发动机的情况大体瞧罢了,接下来咱再瞅瞅底盘咋样:
左前半轴啊,这油漏得可真够是非的!
下直臂的胶套全碎了,这车子开着能好意思瞻念才怪呢!
变速箱的机脚老化还变了形
上支臂球头弗成了,老化了,螺丝皆变形了,底盘的避震器还漏油呢,相片没了。
订的许多配件皆送来了,中间有底盘系统的一套 KYB 避震器,还有种种摆臂、球头、大胶套、半轴、防尘套啥的,双方放着发动机管路、垫片、密封圈、机脚以及机舱周围的一些配件。
这儿皆是些发动机邻近的配件,那些易损的件儿还有老化的管路趁便给换了,省得以后有吃力。
把发动机那些老化的管路皆拆掉后,得先清洗一遍。
弄干净了,就入辖下手拼装。
各式新的管路以及垫片、密封圈仍是运转组合在沿途了。
一些邻近星星落落的新配件正在被更换……
这没啥时候上的难处,只有寄望安装时的扭力值就行,正因如斯,拼装起来挺快的。等通盘配件皆换完,变速箱就仍是拼装好了。
水箱跟冷凝器皆洗干净了,没沙眼,还能接着用。
把元宝梁拆下来后,先将油渍算帐干净,再把上面的四个大胶套换掉,接下来要把元宝梁跟发动机、变速箱装且归。
把它安装到车上,固定适应后,再来处理底盘系统。
进气谈拆下来那会儿,积碳的问题仍是惩办罢了,能瞧见骨气门干净得跟新的似的。
避震器入辖下手进行装置...
把上摆臂和避震系统趋附的塔顶换好,新螺丝得作念好防锈处理,然后固定住。
把它安装到车上后,给螺丝的扭矩作念个标记。
下摆臂仍是换好了
前后避震器已装好,场合机外球头换过了,半轴也换好了。
把刹车系统升升级,换成一套日本 DIXCEL 的制动盘和制动皮。
把法兰盘和卡钳作念完一轮养护后,就胜仗给装上。
前、后制动盘的刹车片皆弄好了。
发动机里的油液回流后,雨刮器的胶条老化,刮不干净了,得先拆下来换新的。换的时候得防备把雨刮臂的角度标好,免得装错位置。
水箱和冷凝器皆装且归了。
把冷却液抽真空进行加注,这么能幸免冷却管路出现气阻,以免导致里面温渡过高。
冷媒的测压和更换也得作念一下。
把发动机里面清洗一番,将千里淀的杂质过滤掉。
放完后,添新机油,用0W - 40型号的。10年的A6,最佳选40粘度的,在北京的话,得选0W的,这么防冻性好点儿。
轮胎磨得挺是非,得换一下,照旧选米其林的,这牌子的轮胎静音又好意思瞻念,这点很关节。
拼装完,搞个动均衡。这轮毂挺破的,有昭着的磕碰和划痕。车主一运转思省点钱,没谋略立异,那咱也就没对付。
用好意思国的 HUNTER 定位仪,把底盘数据调治一下。
各式倾角、束角的偏差值在调治时,得把好的开启景象给收复过来。
内饰没啥梗阻的地方,作念个深度清洁调度就行。
外不雅上,我们把漆面的氧化层给去掉了,让合座变得更清翠,光芒度也提升了。
咱把漆面成果整出来后,就属轮毂最烂,通盘这个词外不雅看着出奇不互助。车主没招了,只得让咱把四个轮毂拆了再行作念立异。这事儿挺窘态的,动均衡得再行作念,四轮定位也得再行调,是以这部分咱弄了两遍。这经过我就不细说了,底下咱来瞅瞅整车的成果吧。
机舱被深度清洁了一番,这成果挺让东谈主舒心的吧。
管路差未几皆是新的,那质感是出奇好。
来,咱一块儿瞅瞅细节的地方。
皆讲 2.4L 的奥迪 A6 容易烧机油,咱这台倒是个例外,车皆这副惨样儿了,不外即是漏点油驱散。
内饰经过深度清洁后,那叫一个干净,瞅着可舒畅了。
就这年份的奥迪,那内饰质地啊,我忠诚觉着比良马、飞奔还有日系车的皆强。
整车内饰各个边缘皆清洁得六根清净,那神志跟新车似的。
这真皮座椅,连昭着的褶子皆没些许,的确怪了。
车主对内饰那然而出奇艳羡。
看着质朴平实,可又透着股典雅劲儿。
瞧瞧这外不雅大片,这气场不就有了嘛!
灯罩给立异了一下,那泛黄的神志没了。
让意见收复透亮。
没再行喷漆,即是原厂漆确立的,那光芒度和清翠感的成果皆到顶了。
轮毂那然而关节所在,如若破褴褛糟糟的,那可太掉价了。
车主把车接走后,响应特好,对咱这整备奏效出奇好意思瞻念,还示意又感受到畴前新车的那种嗅觉了。
好啦,这期就适度啦,我是怪兽,我们下期邂逅哈~
施工方:怪兽团队
(有益作念老车的立异和整备责任更是亚洲最大的在线娱乐公司之一,aj九游会官网拥有欧洲马耳他(MGA)和菲律宾政府竞猜委员会(PAGCOR)颁发的合法执照。,也搞新车的改装与升级,多谢天下撑执)