昨天，小编带一又友逛街，趁机试驾了理念念L6。行为一款全新车型，理念念L6因为其较低的价钱门槛，上市之后拿到了不少订单🦄aj九游会官网【极速线路】进入【欧洲杯官方合作网站】华人市场最大的线上娱乐服务供应商，销量也相配可以，那么这款理念念初学车型，行为家用车究竟若何呢？

尺寸适中、空间够用

从数据上看，理念念L6长宽高尺寸为4925mm、1960mm、1735mm，轴距达到了2920mm，仍是不算小了，不外从实质体验来看，理念念L6的前后排空间只可说够用。

在补救好前排座椅之后，小编试乘L6后排时嗅觉比预感的进军凑一些，或者说，和市面主流的紧凑级SUV或者中型SUV体感差距并不大，查询联统统据发现，理念念L6的二排腿部空间为680~970mm，而行为紧凑级SUV的CRV，二排腿部空间为720~950mm，可以说两者着实莫得分裂，但振奋家用确定是没问题的。

再来看后备箱空间，理念念L6后备箱进深为890mm，高度为830mm，后排座椅支合手放倒，全体空间相配大，约略振奋中远程远足的通勤需求，关于小家庭来说，放儿童座椅也比较浅易。

设置较高，量大料足

再来看设置部分，因为一又友的预算有限，因此主要看了理念念L6的Pro版块，也就是24.98万的阿谁版块。行为初学车型，这款Pro版的设置仍是相配高了，前排座椅配备了透风加热以至推拿功能，后排座椅支合手靠背角度电动转机，前排超大尺寸的双连屏，以及带电动遮阳帘的全景式天幕，陶然性设置可以说是一应俱全、量大料足。

从销售处了解到，理念念L6 Pro比拟较高配车型，也就少了一个后排雪柜、激光雷达以及品牌音响，若是对智驾条款并不高的话基本可以冷落，毕竟理念念L6 Pro仍是搭载了L2级别的主动安全系统以及LCC补助智驾功能，具备一定的智驾水平。

另外，在试驾经由中销售也详备展示了L6的车机系统，语音交互等功能，不外小编印象比较深的是L6的隔音以及音响如实作念得很好，在80公里/小频频速下风噪、胎噪好意思满都很优秀，音响音质很赫然立体，从这方面来说理念念L6确凿是精心了。

驾驶感受，陶然为主、具备一定的驾驶乐趣

相较于理念念其他系列，L6取消了空悬，改为CDC自适宜吊挂，前双叉臂后多连杆的布局没变，能源总成亦然全球比较熟识的增程式混动，前后双电机布局，电机总功率300kW，峰值扭矩529Nm，百公里加快官方数据为5.4s。

在试驾时，我补救为通顺时势，从能源上来讲，由于是四驱布局以及陶然性的电门调教，整车加快比较线性，若是你是从燃油车换到这台L6，即等于激进的驾驶时势都不会感到不适宜或者晕车，这和那些纯电车调教取向的性能车不同。

在指向性方面，固然通顺时势下标的盘指向愈加精确，同期有一定的转向扭矩，但在驾驶经由中如故能感受到一些电子感，是那种介于一定的指向性但并不贼的转向手感，具备一定的驾驶乐趣但不会太多。

在底盘上，可以说这台理念念L6调教功底深厚，自身底盘规格较高，再加上CDC悬架系统调校偏硬一些，因此这台车的侧倾好意思满，活泼性，转向随动性都作念得很可以，尤其是侧倾好意思满很出色，固然SUV的结构在快速过弯时免不了会有侧倾，但能较着感受到避震是能支合手住的，标的回正时也不会有SUV车型常见的那种忽忽悠悠的嗅觉。

临了在刹车方面， 理念念L6也可以称得上是优秀，刹车脚感相配陶然，何况很线性，刹车力说念满盈，不会轻轻少量就给反应，而是让你约略通过踩刹车时力说念的变化来感受到刹车的强度，信得过作念到了软硬适中，要给好评。

总之吧，这台理念念L6的驾驶感受偏陶然，但也能让东说念主感受到驾驶乐趣，但全体发扬不足预期。

追溯

通过此次试驾，小编以为在25万价位内，理念念L6是一款抽象实力相配强的车型，设置皆全，驾驶体验优秀，在车内也能给到东说念主通盘的豪华感，比拟较同价位的燃油车，上风亦然相配较着，若是你预算刚好在这个价位内🦄aj九游会官网【极速线路】进入【欧洲杯官方合作网站】华人市场最大的线上娱乐服务供应商，小编以为你可以探求这台理念念L6。

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